Россия в качестве ответной меры приостановила движение грузового транспорта, зарегистрированного на Украине, сообщает Минтранс.
Запрет продлится до «урегулирования украинской стороной ситуации с неправомерным блокированием российских грузовых автотранспортных средств на территории Украины», поясняет ведомство.
- На самом деле остановка движения грузов по территории РФ это плохая идея, - полагает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Возможно, это именно то, чего добивались с другой стороны, отказавшись от транзитного договора с Польшей и поставив под угрозу транзит через Украину простым методом произвола на дорогах. Запад формирует объездной путь на восток в обход России, неудобный и более дорогой, и трудности российского транзита им только на руку. Уже сейчас объезд через Финляндию - это удорожание и потеря примерно лишних суток, я сам ездил, знаю. Вариант с организацией полноценной паромной переправы из Усть-Луги самый лучший, но потребует много времени и денег - вспомним историю с паромом в Крым. Есть вариант с созданием совместной транспортной компании с Белоруссией - это несколько удорожает транзит, и не известно, как к этому отнесется Лукашенко. Налаживать отношения с Украиной - это вполне бессмысленный путь, а Польша тут тоже "в деле". Один из хороших вариантов - это восстановление более-менее нормальных отношений с Турцией, которой тоже не очень выгоден "новый шелковый путь", поскольку обходит и удобную с точки зрения транзита турецкую территорию. Восстановление нормального грузооборота с Турцией могло бы полностью компенсировать потери от украинского и польского транзита. Еще вариант создания мощного паромного транспорта на юге России тоже из категории отдаленных перспектив и больших расходов. Хотя раньше надо было думать...
|
|
