Были времена, когда людям приходилось признаваться в подготовке прорытия тоннеля от Челябинска до Бомбея или Калькутты, с целью шпионажа в пользу английской, японской и латинской разведок. Никто не верил, но признания тщательно протоколировались, и приговор выносился совсем не шуточный.
Представители Минэкономразвития России 18 апреля представили проект строительства транспортной магистрали между Азией и Америкой с железнодорожным туннелем под Беринговым проливом, сообщает ИТАР-ТАСС. Тоже, похоже, не очень веря, но тщательно записывая каждое слово, добросовестные корреспонденты донесли до общества, как еще можно обуть государство на... В общем, на любую сумму.
По замыслу разработчиков проекта, транспортная система "объединит в рамках единого транспортного коридора скоростную железную дорогу, автомагистраль, линии электропередач, газо- и нефтепроводы и оптоволоконные линии связи". При этом длина подземной части мегамагистрали должна составить около ста километров. Чиновники полагают, что проект стоимостью 50-60 миллиардов долларов окупится за 13-15 лет, при этом "экономический эффект составит не менее 10 процентов". 
В Минэкономразвития рассчитывают, что новая магистраль не только на две недели сократит сроки доставки грузов, но и значительно повысит надежность перевозок, а потому будет популярна у перевозчиков.
Это, между прочим, федеральная трасса...
Дело в том, что прежде, чем соединять транспортные системы двух континентов, необходимо завершить строительство железнодорожной магистрали хотя бы до Якутска.
Расстояние, не покрытое транспортными путями от Якутска до побережья Чукотки, составляет еще около тысячи километров. То есть, проехав суперсовременным тоннелем с оптоволоконными линиями, перевозчики дальше будут вынуждены пользоваться оленями. Потому что, как и во времена моды на рытье тоннеля из Камышина в Калькутту, "машины не ходят туда, бегут спотыкаясь олени".
А это она же, только зимой
Дорога в европейском смысле этого слова заканчивается где-то за Новосибирском, а дальше... Говорят зимой еще можно проехать, если снег не выпадет.
|
|
