Помощник главкома ВВС России Александр Дробышевский сообщил, что самолеты НАТО сопровождают практически все стратегические бомбардировщики России, приступившие к патрулированию отдаленных территорий. Полеты возобновились вечером 5 сентября. Самолеты Ту-95 МС проводят патрулирование над акваториями Тихого, Атлантического и Северно-Ледовитого океанов с дозаправкой в воздухе.
17 августа 2007 года президент Путин заявил, что Россия возобновляет полеты стратегической авиации в удаленных регионах на постоянной основе. Эти полеты были прерваны в 1992 году.
Реакция НАТО не заставила себя ждать: 4 сентября в Норвегии начались широкомасштабные учения НАТО «Смелый мститель-2007» (Bold avenger-2007) с участием 13 стран альянса, в том числе Польши, Румынии и Чехии. Согласно пресс-релизу ВВС НАТО задействованы более 100 самолетов, включая воздушные заправщики, самолеты дальнего радиолокационного обеспечения и электронной борьбы. Кроме того, 1450 человек наземного персонала. Все эти силы размещены на базе Орланд в центральной Норвегии. Командуют учениями главком ВВС НАТО американский генерал Уильям Хоббинс, генерал-майор Жак Йенсен (Нидерланды) и полковник норвежских ВВС Стиг Нильссон.
- Готова ли сегодняшняя Россия к новой "холодной войне", - задается вопросом политолог Владимир Филин? - Владимир Путин 17 августа сделал заявку на участие в новом переделе сфер международного влияния, а готова ли оборонная промышленность России к новой гонке вооружений? Сегодня нет не только Варшавского договора, но и СССР, а страны НАТО пополнились восточноевропейскими государствами и странами Прибалтики. И вот в ответ на подъем в воздух восьми древних турбовинтовых Ту-95 - учения НАТО, в которых задействованы более 100 самолетов. Это - демонстрация реального соотношения сил, реального отставания, которое будет при продолжении текущей военно-технической политики, только нарастать.
"Реальное состояние российских ВВС находится в прямой зависимости от состояния оборонно-промышленного комплекса, - комментирует ситуацию главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Состояние плачевное. Реактивные бомбардировщики Ту-160 в существующем количестве не способны полностью покрыть потребности в авиационной составляющей ядерной триады, а Ту-95 уже просто "каменный век". Строительство новых ракетоносцев ведется только на бумаге, причем на газетной. Не лучше состояние и военно-морской части триады - перспективная ракета для ВМФ "Булава" находится в недоработанном состоянии, и новые АПЛ будут сходить со стапелей, не получая вооружения. Но и сам процесс строительства новых АПЛ затянут, и не поспевает за выходом из строя старых лодок. В итоге Россия будет скоро иметь на плаву 2-3 атомных подводных крейсера, да еще и кое как вооруженных. Вчерашняя, надо сказать, очередная авария ракеты "Протон" на старте демонстрирует и явную небоеготовность основной составляющей ядерной триады, РВСН. Не секрет, что разработанная в КБ «Салют» (бывшее КБ В.Н.Челомея) ракета "Протон" создана на базе межконтинентальной баллистической ракеты УР-500 в 1967 году. Разработка УР-500, как МБР, была в конце 1964 года приостановлена и ее дальнейшая разработка проводилась велась уже как космического носителя. Так вот, анализ аварий этого, в общем-то, очень надежного носителя, говорит о том, что данной системе, видимо, "пришел срок".
До 1996 года, то есть в течение почти 30 лет об авариях "Протонов" ничего не известно.
16 ноября 1996 года неудачей закончился вывод ракетой-носителем "Протон-К" межпланетной станции "Марс-96".
25 декабря 1997 года не удалось запустить с космодрома "Байконур" гонконгско-китайский спутник "Азиасат-3" из-за нештатной работы второго включения разгонного блока "Протона-К".
5 июля 1999 года произошла авария ракеты-носителя "Протон-К", которая должна была вывести военный спутник "Радуга". Причина - возгорание турбонасосного агрегата одного из двигателей второй ступени ракеты. Спутник вместе с неотделившейся ступенью ракеты упал на территорию Алтайского края.
27 октября 1999 года во время пуска ракеты-носителя "Протон-К" со спутником связи "Экспресс-А" на четвертой минуте полета произошло возгорание ракеты. Обломки носителя упали на территорию Казахстана.
26 ноября 2002 года неудачей завершился запуск европейского спутника связи "Астра-1К" ракетой "Протон-К" в рамках коммерческой программы. Во время второго включения разгонного блока ДМ-З ракеты произошло преждевременное отделение от него спутника, вследствие чего "Астра" на расчетную орбиту не вышла и была потеряна.
28 февраля 2006 года стартовавшая с космодрома ракета "Протон-М" должна была вывести в космос арабский спутник связи "Арабсат- 4А". Однако космический аппарат не вышел на расчетную орбиту.
- То есть за 8 аварий за 11 лет эксплуатации, - отметил Анатолий Баранов. - Это может быть серьезным сигналом того, что в "час Х" российские жидкотопливные МБР, стоящие на вооружении уже десятки лет, по большей части не выйдут из шахтных пусковых установок или выйдут из строя на этапе разгона и выхода на орбиту. Говоря грубо - они могут быть ненадежны. А новые твердотопливные ракеты типа "Тополь-М" поступают на вооружения явно в недостаточном количестве, чтобы компенсировать естественное выбывание из строя МБР на жидком топливе. Ну, и какая тут гонка ядерных вооружений? Конечно, в качестве PR для будущего преемника, особенно если им станет Сергей Иванов, подобное бряцание старческими мускулами вполне годится. Но дальше в наследство преемник получит и проблему в виде реальной, а не виртуальной гонки вооружений, в которой нам не выиграть - на ней и СССР "сломался", а наше промышленное производство, напоминаю, еще даже не достигло позднесоветского уровня...
|
|
