L-410 авиакомпании "Сила", летевший из Иркутска в поселок Казачинское, совершил жесткую посадку в тайге.
В результате инцидента погибли четыре человека: член экипажа и три пассажира. Пострадали 12 человек, их доставили в медучреждение поселка Казачинское. Трое из пострадавших находятся в тяжелом состоянии, их доставили в Иркутск.
Новость можно считать не самой плохой – в течение конца лета и начала осени в России произошла целая серия крушений самолетов разных типов, в которых не выживал вообще никто.
Когда авиационные происшествия начинают носить серийный характер, по идее официальные структуры должны задаваться вопросом, нет ли какого-то порока в системе.
Поскольку речь идет об авиационной технике разных типов и разных производителей, то вопрос, видимо, должен относиться к системе обеспечения полетов и технической подготовке машин.
Но вопросов такого типа не слышно.
Семьям погибших и пострадавших выплатят по одному миллиону рублей, пострадавшим в тяжелом состоянии — 500 тысяч рублей, пострадавшим в состоянии средней тяжести — по 250 тысяч рублей, в легкой — по 100 тысяч рублей.
Для государства – совсем недорого, россияне вообще одни из самых дешевых людей в мире. Техническая подготовка самолета обходится куда дороже, чем выплаты гражданам по случаю катастрофы. А что?
А.Б.
|
|
