Россия может рассчитываться с Китаем за строительство Высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва- Казань» в рублях, юанях или долларах. Об этом заявил Александр Мишарин, первый вице-президент РЖД. Он сообщил, что валюта будет выбрана в зависимости от решений Банка Китая и Центробанка. Возможно, платежи будут осуществляться в рублях и юанях.
До 25 марта этого года китайские специалисты должны предоставить свои предложения по участию в концессии по строительству ВМС.
В РЖД рассматривается концессионная схема строительства ВМС. Предполагаемая доля концессионеров – 684,4 млрд рублей, доля РЖД – 384,1 млрд рублей. То есть, общая стоимость строительства – 1 трлн 68,5 млрд рублей.
После строительства трассы «Москва-Казань», расстояние в 770 км можно будет преодолеть за 3,5 часа. На трассе можно будет развивать скорость до 400 км/ч.
Напомним, на проектирование высокоскоростной магистрали Москва — Казань ОАО «РЖД» в 2015 году из федерального бюджета получит 5 млрд рублей. Ещё 1 млрд рублей выделит сама компания. Об этом заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, передает e-kazan.
Ранее президент РЖД Владимир Якунин заявлял, что компания может отказаться от проектирования ВСМ Москва — Казань, если не получит 6 млрд рублей.
ВСМ Москва — Казань — это проект первой в России высокоскоростной пассажирской магистрали Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань со среднесрочной перспективой продления до Екатеринбурга, с более отдалённой — до Пекина.
Материалы по теме:
Новороссии не хватает средств на выпуск официальной газеты
"Сирота казанская" Якунин выклянчил из худого бюджета РФ пять миллиардов
Силовигарху Якунину всё время не хватает денег - на Казань-то он ещё не брал
РЖД вынуждена сотрудничать с Дворковичем по вопросам перевозки регионального плебса
Путинская Россия сбросила с себя ярмо сырьевого придатка Запада и... стала придатком Востока
|
|
