АвтоВАЗ намерен к 2020 году сократить численность работников на 20-25 тыс. человек. Сокращение произойдет за счет естественной убыли при условии отказа от приема на работу нового персонала.
«Если АвтоВАЗ прекращает прием на работу новых сотрудников, то к 2020 году за счет естественной убыли компанию покинут от 20 000 до 25 000 работников. Ежегодно от 6 тыс. до 7 тыс. работников "АвтоВАЗа" покидают компанию по причинам выхода на пенсию и увольнения по собственному желанию», - цитирует ИТАР-ТАСС пресс-службу компании.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что руководство АвтоВАЗа планирует массовые сокращениях на заводе. Поводом для этого стало заявление исполнительного вице-президента по финансам и корпоративному развитию Евгения Белинина о том, что компания планирует до 2020 года сократить численность персонала с 55 тыс. до 30 тыс. человек.
От редакции: А теперь давайте вспоминать. Город Тольятти возник на месте маленького Ставрополя-на-Волге в связи со строительством крупнейшего в мире по числу работающих автомобильного завода, который является, по сути, градообразующим предприятием. Население Тольятти на сегодня составляет 718 тысяч человек, 18-е по численности в России, больше иного областного центра.
В 2007-м году число работников АвтоВАЗа все еще составляло более 140 тысяч человек, к 2009 году их осталось только 100 тысяч. 22,5 тысячи работников компании были уволены в 2009 году, хотя первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов заявил: «Никаких увольнений и сокращений на предприятии не планируется. Это все вранье». Но скоращения продолжились, и сейчас осталось всего 55 тысяч человек, которых в свою очередь планируется еще сократить почти вдвое.
Как это отразилось на жизни города? В городском центре занятости официально зарегистрировано 20 тыс. безработных. Кажется, что не так уж много, но по оценкам профсоюзов регистрация охватывает лишь небольшой процент реально безработных, и "официальную" безработицу надо рассматривать лишь как некий коэффициент. К примеру, в Москве с населением в 12,5 миллионов зарегистрировано 24 тысячи 200 человек в качестве безработных на начало 2014 года. Практически столько же, сколько в 700-тысячном Тольятти.
Как выживает город? А кого это волнует...
Среднемесячная заработная плата в Тольятти составила 25,8 тысяч рублей, что существенно меньше, чем, например, в Москве - около 60 тысяч (в автомобильной промышленности 46 тысяч). На АвтоВАЗе средняя зарплата около 20 тысяч, то есть меньше средней по городу... Естественно, при угрозе массовых сокращение никаких требований о повышении зарплат предъявить невозможно, сохранить бы то, что есть. Причем платят такую зарплату самые настоящие европейские владельцы - Renault-Nissan. Так что европейский выбор в Тольятти уже состоялся, причем без всякого участия самих граждан. Теперь можно наслаждаться этим выбором.
Анатолий Баранов, главный редактор ФОРУМа.мск
|
|
