И вы будете правы, если те, кто пошел на протест в форме голодовки, остановятся на этом этапе борьбы за свои права. И задача организаторов такой начальной формы протеста состоит в том, чтобы постараться перевести ее на новый уровень. И не только в форме поддержки их теми, кто не участвует в такой акции. Например, папы и мамы участвуют в голодовке. А их дети? Их накормили те, кто сочувствует их голодающим папам и мамам? И в дореволюционной России практиковался сбор средств в помощь семьям забастовщиков, создание общественных кухонь и т.д. Но главная - и наиболее трудная - задача заключается в том, чтобы заведомо оборонительную акцию работников перевести в акцию наступательную.

В пикетах на площади им В.И. Ленина, напротив Правительства Курганской области, приняли участие бывшие и работающие работники ОАО «Регион-Автотранс-Курган», ОАО «Промстрой», и некоторых других предприятий Кургана. Например, задолженность по зарплате перед сокращёнными работниками владельцев  ОАО «Регион-Автотранс-Курган» составляет в среднем по 40 тысяч рублей каждому. Как говорят, таких работников - не менее тысячи человек. Работники подавали иски в суд, выиграли их, но решения судов не исполняются.

Наши источники (актив РРП) в Тольятти сообщают, что обстановка в городе и на АвтоВАЗе остается напряженной. Причем есть признаки искусственного нагнетания тревожной атмосферы. Первое. На стоянках готовых машин АвтоВАЗа - пусто. То есть мифы и легенды об отсутствии спроса и затоваривании нереализованными автомобилями - это действительно мифы и легенды. Естественно, "рукотворные". При этом дилерам машин не дают. Обращающимся прямо на завод с целью приобретения отвечают - машин нет.