Кто владеет информацией,
владеет миром

В Орле частные перевозчики объявили забастовку

Опубликовано 13.04.2012 в разделе

забастовки протесты
В Орле частные перевозчики объявили забастовку

В Орле частные перевозчики объявили забастовку, пишет "Российская газета". В ответ мэрия выступила с обращением к горожанам, призвав их помочь разрешить затянувшийся конфликт между перевозчиками и муниципалитетом.

Протест выразили члены саморегулируемой организации, объединяющей в своих рядах около 70 процентов частных перевозчиков. Поводом в очередной раз стало их несогласие с условиями проведения конкурса на право транспортного обслуживания пассажиров. Уже несколько лет мэрия безуспешно пытается его провести. В одном случае это даже удалось сделать, однако перевозчики обратились в ФАС и в арбитражный суд, где добились признания результатов конкурса недействительными. Сейчас муниципалитет предпринимает новую попытку. Процесс подготовки сделали открытым - условия размещены на официальном сайте мэрии, там же можно оставить замечания и предложения. Кроме того, для перевозчиков провели расширенное совещание.

Однако часть перевозчиков все равно остались недовольны конкурсными условиями. Например, они предлагают отдать преимущество тем, кто сейчас обслуживает маршруты, и распределять маршруты внутри своей организации, в то время как власти планируют каждый маршрут выставить на конкурс отдельным лотом. Впрочем, у перевозчиков своя правда. Они буквально засыпали письмами городскую администрацию и даже направили письмо с просьбой о помощи губернатору Александру Козлову.

"Что такое конкурс перевозчиков? - задаются они вопросом в письме, адресованном главе региона. - По сути, это конкурс на право работать. Ни федеральный закон, ни устав автомобильного транспорта, ни правила пассажирских перевозок конкурсы не предусматривают, во многих регионах конкурсы не проводятся. А там, где проводятся, власти договариваются и идут на разумные компромиссы с бизнес-сообществом. У нас все происходит наоборот, транспортный отдел администрации в очередной раз хочет сломать перевозчиков через коленку".



Рейтинг:   0,  Голосов: 0
Поделиться
В разделах:

В 1960–1980-е годы, когда академика Лысенко «развенчивали», а особенно перед крахом СССР и во время активной работы комиссии Яковлева, авторам таких перестроечных статей и соавторов мифа о Большом терроре нужно было создать максимально черно-белую картинку: Черный злодей: недоучка Лысенко, «босоногий профессор», который с помощью недоучки и тирана Сталина из зависти уничтожил гения. И Белый рыцарь: блестящий научный гений Вавилов, знающий 5 языков, джентльмен, создатель советской науки. Мне показалось, что пример, Лысенко и Вавилова был нужен фальсификаторам для того, чтобы представить Сталина как человека, который гнобил гениев и выдвигал серость. Я попытался понять, почему вдруг Вавилова реабилитировали в 1955 году (еще до двадцатого съезда в 1956 г.) и оказалось, что официальных документов по его реабилитации практически нет. Да и само дело опубликовано очень странным образом, без документов о том, что некая имеющая такое право инстанция его рассекретила. Поэтому я, как и Станиславский, не верю.

>>
Опрос
  • Нужно ли вернуть имя Брежнева московским топонимам?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss