Официальные показатели состояния безопасности полетов в компании "Аэрофлот" не соответствует фактическому положению. Об этом 9 июня заявило руководство профсоюза авиационных специалистов (ПрАС).
По словам члена Совета профсоюза Виктора Клещенкова, в последнее время политика авиакомпании направлена на то, чтобы "выпустить самолет любым способом". Только в 2004 году зарегистрировано более 250 случаев брака в работе, нарушений технологической дисциплины и нарушений требований нормативных документов по авиационной технике. По мнению председателя Совета ПрАС Андрея Алмаева, "Аэрофлот" как работодатель не создает необходимые социальные условия для сотрудников компании. "Из-за низких зарплат 80% наших специалистов вынуждены увольняться или искать себе вторую работу, происходит даже несмотря на недавнее повышение зарплаты на 12%, - подчеркнул он.
"Наша цель - не ухудшение имиджа "Аэрофлота", а, наоборот, его реальное улучшение за счет повышения качества технического обслуживания самолетов, - подытожил Клещенков. По его словам, профсоюзом выработан ряд конкретных предложений "Аэрофлоту" по конструктивному сотрудничеству, и его представители надеются достичь взаимопонимания с авиакомпанией.
|
|
