Крупная забастовка работников общественного транспорта, третий день продолжающаяся во Франции, фактически парализовала движение в Париже и других городах страны, передает ТАСС со ссылкой на радиостанцию France info.
Наиболее сложная обстановка сложилась в парижском метро. Там нормально работают только две линии, на которых поезда управляются электронной системой и курсируют без машинистов. Лишь частично обеспечено движение еще по четырем линиям. Около десяти оставшихся линий полностью остановлены.
В субботу не более трети трамваев выйдут на парижские линии, в основном соединяющие окраины с городами-спутниками столицы и играющие важную роль в транспортной системе города. На парижские автобусные линии будет выпущено не более 40% машин.
Городская электричка RER будет обслуживать в субботу свою парижскую часть лишь с 13:00 до 18:00 по местному времени, причем на линии выйдет менее половины составов.
В субботу по железным дорогам страны будет курсировать лишь около 15% высокоскоростных экспрессов TGV и всего 5-10% междугородних поездов. Сильные нарушения в движении ожидаются и на международных маршрутах. В настоящее время крупнейшие парижские вокзалы - Лионский, Северный и Монпарнас практически пусты, тогда как даже в воскресные дни на них обычно многолюдно.
Одновременно с этим свою забастовку начали проводить с утра субботы водители большегрузных фур. Водители-дальнобойщики протестуют против увеличения налогов и роста цен на бензин, требуют от государства защитить их от несправедливой, по их мнению, конкуренции со стороны иностранных водителей.
В понедельник ситуация на транспорте во Франции рискует лишь ухудшиться. Представитель одной из ассоциаций пассажиров сообщил в эфире телеканала BFM, что уже имели место бунты групп граждан, уставших ожидать поездов. 5 декабря, по данным МВД, в более чем 240 акциях протеста во Франции приняли участие около 800 тыс. человек.
По утверждениям профсоюза Всеобщая конфедерация труда (ВКТ), одного из основных организаторов протестов, число манифестантов приближалось к 1,5 млн. В первый день недели должны пройти переговоры представителей профсоюзов с правительством.
В среду премьер-министр Франции намерен выступить с разъяснениями относительно намеченной реформы пенсионной системы.
Отметим, что эта забастовка - лишь часть общенациональной.
5 декабря во Франции началась общенациональная массовая забастовка против пенсионной реформы и других антисоциальных мер правительства Эммануэля Макрона. Ее уже называют крупнейшим забастовочным протестом, зафиксированным начиная с 2010 года. Забастовали учителя и студенты, водители общественного транспорта, полицейские, сотрудники государственных учреждений и судебных органов, медики, авиадиспетчеры, экипажи морских судов, оперные артисты и представители многих других профессий, составляющих ядро французского рабочего класса.
Согласно оценкам профсоюзов, в стране прекратили работу около семидесяти процентов учителей, а в Париже на работу, по разным оценкам, не вышли примерно 80% педагогов. В Париже не работают одиннадцать линий метро и вышли на линии только 30% автобусов и трамваев.
Не работают 90% высокоскоростных поездов TGV во Франции и пригородных поездов сети Transilien, авиакомпания EasyJet сообщила об отмене 233 рейсов, а Air France отменила 30% рейсов. Остановившийся транспорт нарушил грузопассажирское сообщение между крупнейшими городскими центрами, создавая атмосферу транспортного коллапса. В большинстве больниц остается только дежурный персонаж для оказания неотложной помощи пациентам. И все это сопровождается уличными акциями и маршами, где вновь мелькают знакомые всем желтые жилеты.
Предсказать масштаб намеченных выступлений всегда непросто, особенно в такой сфере как торговля, которую принято считать «не охваченной профсоюзной работой». Однако активисты на местах настроены оптимистично. Например, в компании «Fnac», где профсоюзные организации уже давно ведут подготовительную работу, ожидания можно назвать обнадёживающими, а некоторые уже строят предположения о том, что будет после 5 декабря. «Чтобы добиться результатов, надо начинать с экономики, – полагает Мари-Элен Томе, представитель ВКТ в регионе Рона-Альпы. - А для компании «Fnac» декабрь – очень важный месяц: за этот период холдинг получает более 20 % своей годовой выручки». 5 декабря активисты ВКТ в компании «Fnac» проведут в магазинах собрания сотрудников, после чего намереваются продолжить акцию до конца месяца.
Идея о продлении забастовки уже сейчас высказывается и на других предприятиях. Многие сотрудники признаются, что устали от привычной «чехарды» забастовок, когда все целый день бездельничают, а потом расходятся по домам. «Мы хотим, чтобы забастовка стала длительным явлением, так как одного дня для этого недостаточно, – подчёркивает Жак Боренстейн, заместитель секретаря профсоюза «Рабочая сила» в Париже. – Мы не добились успеха в протестах по закону о труде и указам Макрона. Нам пора совместными усилиями устроить в стране настоящий коллапс!»
При этом все понимают, что забастовка не может быть организована «по доверенности». Имеется в виду ситуация, когда большинство работников «делегируют» своё право на участие в забастовке сотрудникам некоторых стратегически важных отраслей, таких как общественный транспорт или энергетика. Работники нефтезаводов уже предупредили: на этот раз они не собираются выступать на передовую в одиночку. «Всем нашим коллегам памятны волнения 2016 года по поводу закона о труде, – говорит Тьерри Дюфрен, представитель ВКТ на нефтеперерабатывающем предприятии компании «Total». – Тогда мы заблокировали работу заводов на несколько недель, но у нас ничего не получилось. Сотрудники многих других отраслей одобряли наши действия... Однако сами они работу не прекращали! Это не означает, что на сей раз мы не станем ничего предпринимать. 5 декабря мы закроем вентили на многих наших заводах. Но нужно, чтобы работники всех отраслей присоединились к этой акции…»
Что касается государственных организаций, то очевидно одно: забастовка, начатая 5 декабря, обещает быть массовой. По прогнозам профсоюзов, около семидесяти процентов учителей намерены приостановить работу. По стране в целом будет закрыто сорок процентов школ. Возможно, что в некоторых регионах этот показатель окажется ещё выше, например, в Париже могут не выйти на работу 80 % педагогов...
Материалы по теме:
Московский транспорт подорожает на 5 процентов
На Дальнем Востоке отнеслись к пенсионной реформе без понимания
Карин Клеман: "Жёлтые жилеты" напоминают участников движения против монетизации льгот
Во Франции началась общенациональная массовая забастовка против пенсионной реформы (видео)
|
|
